Alles hat ein Ende

Viel zu schnell ist dieses Trainingslager wieder vorüber gegangen.

Wieder mal ne Kaltfront

Da heute nach diesen spitzen Tagen wieder einmal eine Kaltfront für frische Luftmassen sorgen muss, regnet es momentan in strömen. Aus diesem Grund kann ich euch jetzt das Video vom gestrigen Wellenflug präsentieren.

Über den Wolken...

Heute war ich mit der berühmt berüchtigten AD des Center's unterwegs. Zu begin muss ich einmal die AD vorstellen, sie ist ein (J)anus B mit Gynäkologen-Stuhl hinten und einem Brett vorne. Von den Flugeigenschaften ähnelt sie einer Ka8 und von der Instrumentierung funktioniert lediglich Höhenmesser, Fahrtmesser und das Vario (zumindest ein bisschen). So kam es wie es kommen musste und die ersten 2 Stunden wurden eine Bastlerei. Nach vielen mühen schafften wir doch noch das unglaubliche und stiegen in der Welle auf 4800m!!! Was für ein Tag... Ich werde versuchen euch das Video dieses Fluges noch zu zeigen.

Hammer Tag, einfach hammer...

Ruhetag

Heute gibt es endlich nach 6 anstrengenden Flugtagen einmal eine Erholungspause. Unseren freien Tag haben wir genutzt um uns einmal die Berge über die wir sonst immer hinweg fliegen von unten anzusehen. So wanderten wir heute auf die berühmten "Hinkelsteine" und genossen die Aussicht über das Durance Tal. Vor dam heutigen Abend haben mittlerweile alle Angst den Karl fordert heute von uns die Referate ein die wir alle "vorbereitet" haben, na das kann ja was werden...


Dieses Foto ist nich Aktuell, sonst hätte es keinen Ruhetag gegeben^^

Heute war bei 30kt Wind wieder einmal Wellen fliegen angesagt. Wir waren wieder einmal die einzigen die sich in die Luft trauten. Mit der ASH hieß es dann geduldig sein. So hatten wir zeitweilig nur mehr 400m über Platz, jedoch wurde es gegen Abend dann besser und wir schaften den einstig in die Welle doch noch. Nach ein paar Übungen mit der Welle ging es wieder zurück nach St. Auban.



Euch allen noch frohe Ostern!

Endlich Duo fliegen

Leider habe ich erst jetzt Zeit den gestrigen Post abzuschicken und hier ist er:


Gestern durfte ich endlich Duo fliegen. Beim morgendlichen Briefing mit Roger sagte er uns es könne ein bisschen Wellig werden da wir 20-30kt Südost zu erwarten hatten und Roger behielt recht. Nach einem missglückten Schlepp unter Hangkante passte der zweite Perfekt und es ging mit zeitweise 3m integriert nach oben. Von Bart zu Bart tasteten wir uns nach vor. Wärend des Fluges ging es zweimal in die Welle. Ein ganz gelungener Tag eigentlich.

Und schon wieder eine Außenlandung...

Heute lag schon seit dem Morgen eine Wolkendecke über Südfrankreich. Heute bekamm ich die DG505 zum fliegen, jedoch war ich dabei nicht sehr erfolgreich und soff bereits kurz nach dem ausklinken ab, was jedoch beim heutigen Wetter keine Schande war. Wie vom Pech verfolgt, endete mein zweiter Flug auch schon nach 30 Minuten. Die Bedingungen waren heute wirklich extrem schwierig und so kam es, wie es kommen musste und die ASK21 musste im Flussbett außen Landen.

Zum zweiten mal Offene-Klasse

Der Wetterbericht für heute lies nur auf einen Irrtum der Meteorologen von MeteoFrance hoffen doch sie behielten wieder einmal recht und eine riesige Kaltfront begann bereits zu Mittag über uns Richtung Osten zu ziehen. Egal, es wurde trotzdem gestartet da es für morgen noch schlimmer kommen soll. Ich startete mit Karl im Nimbus als letzer und wir flogen gleich mit voller Kraft Richtung Norden zu ein paar letzten Sonnenflecken die wir nutzen wollten um heute wenigstens ein bisschen oben zu bleiben. Aus dem bisschen wurden Schlussendlich noch 3 Stunden Kampf mit der Natur. In diesen 3 Stunden und 230km hatten wir alles vom Überlebenskampf in 300m über Grund bis zu Schneeschauern beim Heimflug. Am heutigen Tag gab es auch die erste Außenlandung unseres Teams, dies geschah in unmittelbarer Platznähe beim Versuch in eine Welle einzusteigen. Der Tag klang jetzt mit echten Tiroler Knödeln mit Suppe aus.

Der erste Flugtag

Heute war mein erster Tag in der französischen Luft. Vom Wetter waren starke Überentwicklungen vorhergesagt, jedoch erlebte ich trotzdem einen schönen Einstand.
Am Vortag war ich zwar mit der Meldung empfangen worden:" Bernhard, du bist Morgen mit Bodendienst dran", jedoch hat sich nach 20 Minuten herausgestellt das ich an meinem ersten Tag bereits Offene Klasse fliegen würde.
Der Montag fing mit einem gemütlichen französischen Frühstück an. Im Verlauf des Vormittages rüsteten wir unsere Maschinen auf. Dieses Jahr haben wir eine DG1000 aus Kapfenberg, zwei Duo's, einen Janus CeT, einen Nimbus 4DM, eine DG505, meine ASH25^^ und viele wunderschöne Flugzeuge mehr...
Nach dem aufrüsten folgte eine Ausführliche Einweisung durch die ansässige Flugschule. Um 12 Uhr wurden die Flugzeuge zur Startstelle gebracht, um noch vor dem französischen Nationalteam starten zu können. Mein Trainer für den ersten Tag war "Auli", ein Mitglied des Junioren-Teams. Zusammen haben wir bereits im letzten Jahr die Gegend um St. Auban "unsicher" gemacht. Statt euch jetzt den Flug mit langweiligen Worten zu eklären zeige ich euch einfach ein paar Bilder...

Nach diesem anstrengenden Tag gab es noch ausführliche Analysen durch unsere Trainer und ich wurde für mein gutes Geschick im Umgang mit der ASH25 gelobt (Das Ding wär echt was für unseren Verein...). Für morgen habe ich schon wider so ein dickes Schiff bekommen und zwar den Nimbus. Ich bin bereits gespannt wie der morgige Tag wird.

Noch 5 Tage

In fünf Tagen ist es soweit! Seit heute habe ich endlich eine Mitfahrgelegenheit für die 1100km Strecke von Graz nach Saint Auban. Die Spannung steigt im Moment immer weiter und es stellen sich mir Fragen wie, werde ich noch mit meinem Referat fertig, wer fährt dieses Jahr mit, wie wird das Wetter sein....

Es heißt ja alle Wege sollen nach Rom führen, meiner jedoch bringt mich mitten in die französischen Alpen!


Größere Kartenansicht